A6 Allroad的内饰部分维持了A6L轿车版本的豪华质感,与基本设计架构。在细节方面则加入更多的allroad品牌识别元素。
以A6 Avant为蓝本开发的A6 Allroad,同样维持了2,912mm的轴距,虽然轴距方面稍逊于国产的A6L,但其空间表现依然可圈可点特别是实用的行李厢容积更是一大亮点。
编辑点评:
奥迪A6 allroad quattro在性能与配置方面都展现出了傲人的实力,也成功的将奥迪A6家族不一样的风貌呈现在国内消费者面前。即便不去考虑丰富的选装配置,奥迪A6 allroad quattro也不失为一台均衡全面的全能跨界车型。不过其高达65.98万元的终端销售价,显然也成为不少人拥有它的障碍。而对于那些可以接受其起售价格的消费者,想要拥有诸如矩阵式LED车灯、抬头显示、ACC自适应巡航甚至电加热座椅等配置的话,所面临的将是价格不菲的选装包,从现在的定价策略来看,叫好不叫座似乎将成为奥迪A6 allroad quattro所要面对的一大难题。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,